Inhoudsopgave:

Malcolm Stewart Nettowaarde: Wiki, Getrouwd, Familie, Bruiloft, Salaris, Broers en zussen
Malcolm Stewart Nettowaarde: Wiki, Getrouwd, Familie, Bruiloft, Salaris, Broers en zussen

Video: Malcolm Stewart Nettowaarde: Wiki, Getrouwd, Familie, Bruiloft, Salaris, Broers en zussen

Video: Malcolm Stewart Nettowaarde: Wiki, Getrouwd, Familie, Bruiloft, Salaris, Broers en zussen
Video: “We Get To Be Together As A Family Finally” | Help I Wrecked My House 2024, Maart
Anonim

Het vermogen van Malcolm Stewart is $ 500, 000

Malcolm Stewart Wiki Biografie

Malcolm Stewart werd geboren op 27 oktober 1992, toen zijn ouders aan het ravotten waren in een camper. Stewart is momenteel een professionele supercross- en motorcross-racer, die debuteerde in 2011 en momenteel vrij neemt om zich voor te bereiden op een fulltime circuit in 2017.

Heb je je ooit afgevraagd hoe rijk Malcolm Stewart eind 2016 is? Volgens gezaghebbende bronnen wordt het vermogen van Stewart geschat op ongeveer $ 500.000, waarmee hij deze rijkdom verdiende tijdens zijn eerste vijf jaar als racer.

Malcolm Stewart netto waarde $ 500, 000

Stewart had een enigszins unieke jeugd; in plaats van op te groeien in de buitenwijken, reisde hij met zijn gezin het land door in een camper. Stewart en zijn broer, James "Bubba" Stewart, werden opgevoed door een man die erg verliefd was op motorfietsen, en hij gaf deze passie natuurlijk door aan zijn kinderen, waardoor Bubba op zo'n jonge leeftijd begon te racen dat hij werd gesponsord door de leeftijd van zeven.

Malcolm ging niet naar motorcross zoals zijn broer, en probeerde niet eens een carrière in de motorcross na te streven. Sterker nog, slechts enkele jaren voor zijn debuut was hij van plan om mee te doen aan de Bassmaster-tour. Professioneel visser zijn lag echter niet in zijn toekomst en hij debuteerde in 2011 bij de Houston Supercross in het Reliant Stadium, wat indrukwekkend genoeg was, en waagde zich verder in de wereld van motorcross. Deze carrière zou zeer lucratief blijken te zijn voor zijn vermogen.

De rest van het seizoen 2011 reed Stewart in de Lites Eastern Region voor het team ARMA-Suzuki City-Nitro Circus, op een Suzuki-motor en met het nummer 139. Het jaar daarop stapte Stewart over naar JDR J-Star KTM, maar hij had echter niet veel succes in het team en werd verplaatst naar 250cc West. Daar veranderde hij zijn aantal in 32 en werkte hij aan het perfectioneren van zijn techniek, en het was gedurende deze tijd dat hij leerde hoe hij een succesvolle motorcrosser kon worden en vervolgens zijn vermogen kon verhogen.

Tijdens het seizoen 2013 werd Stewart ondertekend door Troy Lee Designs Honda. Hij was ingehuurd om tijdens het seizoen 2013/2014 in de lites-klasse te racen, maar Stewart studeerde daadwerkelijk af naar de 450-klasse vóór het Lucas Oil Pro Motocross Championship 2013, omdat hij een enorm potentieel liet zien. Toen zijn contract met Troy Lee Designs afliep, kocht Stewart een fiets van hen en vertrok om een solocarrière na te streven. Hij had het gevoel dat hij zichzelf moest bewijzen en aan teams moest bewijzen dat hij een eliterenner was. Dit werkte, want hij werd al snel getekend bij het Geico Honda-team.

Vanaf 2016 eindigde Stewart twee seizoenen achter elkaar in de top tien van de 250SX East Region, in 2016 won hij het East Coast Supercross 250MX Championship. Hij neemt nu echter wat vrije tijd om te trainen en zich voor te bereiden op het circuit van 2017; hij is van plan om fulltime te racen. Zijn vermogen zou de komende jaren enorm moeten toenemen, aangezien zijn professionele motorcrosscarrière echt in een hogere versnelling komt.

Met betrekking tot zijn persoonlijke leven is hij ongehuwd en zijn er geen geruchten over relaties. Hij heeft een hechte band met zijn familie, waaronder zijn vader met wie hij een autoverzameling houdt. Stewart blijft echter vooral gefocust op motorcross en laat zich door niets anders afleiden van zijn doelen.

Aanbevolen: