Andrew Probert Nettowaarde: Wiki, Getrouwd, Familie, Bruiloft, Salaris, Broers en zussen

2024 Auteur: Lewis Russel | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 06:10

Andrew Probert netto waarde is $ 300 duizend

Andrew Probert Wiki Biografie

Andrew Probert (geboren in 1946 in Independence, Missouri) is een kunstenaar die vooral bekend is door het ontwerpen van de USS Enterprise voor Star Trek: The Motion Picture en de Enterprise-D voor Star Trek: The Next Generation. Na enige tijd in de Verenigde Staten te hebben doorgebracht Navy, studeerde Probert aan het Art Center College of Design in Pasadena, Californië. Zijn eerste film-/tv-werk was aan de ABC-miniserie Battlestar Galactica van Glen A. Larson uit 1978, waarvoor hij werd aanbevolen door kunstenaar Ralph McQuarrie. Voor Galactica droeg Andrew bij aan het ontwerp voor de Cylon Centurions en het bouwen van een van de fysieke ruimteschipmodellen voor de "ragtag-vloot", te zien in de openingstitelreeks van elke aflevering van de serie. In 1978 werd hij ingehuurd door Robert Abel and Associates om te werken aan Star Trek: The Motion Picture, waar hij werkte als conceptontwerper/illustrator. Toen de groep van Abel werd vervangen, overleefde Andrew de overgang naar de groep van nieuwe effectensupervisor Douglas Trumbull. Andrew was in de eerste plaats verantwoordelijk voor het ontwerpen van de menselijke en Vulcan-ruimtetechnologie die in de film te zien is, waaronder het omgebouwde ruimteschip Enterprise, Space Drydock, Orbital Office Complex, Travel Pod, Work Bee-ondersteuningsvoertuigen en de Vulcan-shuttle voor lange afstand. Zijn conceptschetsen voor de bruggenset van de Klingon-gevechtskruiser bepaalden de stijl voor alle toekomstige Klingon-scheepsinterieurs. In 1983 keerde Probert terug naar de televisie en werkte aan de pilot-aflevering van Airwolf (1984). Hij ontwierp de externe rompbevestigingen voor de Airwolf-helikopter, gebaseerd op een Bell 222, evenals beide versies van het interne Electronic Data Command Center, het iconische logo en wolfinsignes van de show, kostuums voor vliegpakken en andere diverse items in het kantoor van Archangel. Hij maakte ook storyboards voor de meeste luchtscènes op de show voor het 2nd Unit-team tijdens de reeks van 1984-1986. In 1984 werkte hij aan Back to the Future, waarbij hij aanvankelijk storyboards tekende, maar daarna het ontwerp van de DeLorean voortzette. tijdmachine die was gestart door Ron Cobb. Ook ontwierp hij in 1984 de motorfiets voor de pilot-aflevering van Street Hawk, die later opnieuw werd ontworpen voor de serie door Ron Cobb. In 1986 trad hij toe tot de staf van de toen nieuwe serie Star Trek: The Next Generation, waar hij aanvankelijk werd ingehuurd om de brug van het nieuwe ruimteschip, de Enterprise-D, te ontwerpen. Nadat de producenten van de show echter een speculatieve Enterprise-schets hadden gezien die Probert had gemaakt, kreeg hij de taak om ook de buitenkant van het ruimteschip te ontwerpen. Tijdens zijn een seizoen durende stint op The Next Generation, ontwierp hij ook de buitenkant van vrijwel elk ander ruimtevoertuig dat in het eerste jaar van de show te zien was, inclusief de Romulan Warbird. Zijn film- en televisiewerk omvat ook stints op * batterijen niet inbegrepen, SpaceCamp, Mask, Tron en het Philadelphia-experiment. Hij werkte ook vier jaar als Show Designer bij Walt Disney Imagineering. Op 6 februari 2006 maakten Perpetual Entertainment en CBS Media bekend dat Probert als initiator in dienst was