Jay Gould Nettowaarde: Wiki, Getrouwd, Familie, Bruiloft, Salaris, Broers en zussen

2024 Auteur: Lewis Russel | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 06:10

Leslie Jay Gould netto waarde is $ 71 miljard

Leslie Jay Gould Wiki Biografie

Jason Gould werd geboren op 27 mei 1836 in Roxbury, New York, VS, en was een spoorwegontwikkelaar, speculant en financier. Als Jay Gould is hij vooral bekend als een van de meest meedogenloze "roversbaronnen" die gebruik maakten van de Gilded Age van de Verenigde Staten om zijn bedrijf dramatisch te ontwikkelen en een van de rijkste mannen van zijn tijd te worden, en naar verluidt de negende rijkste burger in de hele geschiedenis van de Staten. Hij staat bekend om de ontwikkeling van het Amerikaanse spoorwegsysteem, wat later leidde tot de realisatie van Union Pacific en Missouri Pacific Railroads. Jay Gould stierf in december 1892.

Heb je je ooit afgevraagd hoeveel rijkdom hij vandaag zou hebben? Hoe rijk zou Jay Gould zijn? Volgens bronnen wordt geschat dat de totale omvang van het vermogen van Jay Gould begin 2017 ongeveer $ 71 miljard zou zijn, voornamelijk verworven door zijn succesvolle bedrijf in het spoorwegsysteem van de Verenigde Staten.

Jay Gould Nettowaarde $ 71 miljard

Jay werd geboren in een familie van boeren, Mary More en John Burr Gould en is van Amerikaanse en Schotse afkomst, en was een achterkleinkind van John More die de stad Moresville, New York stichtte. Na het bezoeken van lokale scholen, schreef Jay zich in aan de Hobart Academy in Hobart, New York, waar hij wiskunde en landmeetkunde studeerde. Hij begon zijn zakelijke carrière in 1853 als boekhouder van een smid, maar werd binnen een jaar eigenaar van de winkel. In 1954 begon hij met het maken van kaarten van Ulster County in New York, en in 1856 publiceerde hij zijn boek "History of Delaware County, and Border Wars of New York". Later dat jaar ging Gould samenwerken met Zadock Pratt Jr. en richtte Gouldsboro op, een klein leerlooibedrijf dat al snel uitgroeide tot Gouldsboro Tannery - een van de toonaangevende leerhandelaren en -fabrikanten. Deze betrokkenheid vormde de basis voor het vermogen van Jay Gould.

In 1859 wendde Gould zich tot speculatie met investeringen - hij begon aandelen van kleine spoorwegmaatschappijen te kopen en verwierf bezit van Rutland en Washington Railroad. Tijdens de burgeroorlog bleef hij investeren in spoorwegen en in 1863 werd hij de hoofdmanager van Rensselaer en Saratoga Railroad, terwijl hij in 1868 werd benoemd tot president van Erie Railway. Het is zeker dat al deze ondernemingen Jay Gould hebben geholpen om de totale omvang van zijn vermogen drastisch te vergroten.

In dezelfde periode raakte Gould, naast het investeren en ontwikkelen van zijn bedrijf, betrokken bij de politiek als lid van Tammany Hall in New York City. Door te handelen en te manipuleren met de aandelen van zijn eigen bedrijven en geassocieerde banken, vergaarde Gould enorme macht op Wall Street, die hij gebruikte om rechters en wetgevers om te kopen. Hij is ook de man die verantwoordelijk is voor Black Friday in 1869 - hij probeerde de markt in het nauw te drijven door goud te kopen om de prijs van tarwe te verhogen, wat resulteerde in paniek op Wall Street en een drastische verlaging van de goudwaarde van de Amerikaanse schatkist. Deze duistere zakelijke inspanningen resulteerden in een aanzienlijke vermindering van het vermogen van Jay Gould.

In 1872 slaagde hij er echter in om weer op de been te komen en begon hij het spoorwegsysteem in het westen en middenwesten van de Verenigde Staten op te bouwen. In 1873 nam Gould de controle over Union Pacific over en tegen het einde van 1879 had hij de controle over drie grote spoorwegmaatschappijen met meer dan 10.000 mijl (16.000 km) spoor in zijn bezit, waaronder de Missouri Pacific Railroad en Manhattan Verhoogde spoorlijn. In 1881 nam hij de Western Union Telegraph Company over en tussen 1879 en 1883 was hij eigenaar van de New York World-krant. Deze succesvolle ondernemingen hebben aanzienlijk bijgedragen aan het vermogen van Jay Gould.

Als het om zijn persoonlijke leven gaat, was Jay Gould getrouwd met Helen Day Miller met wie hij tijdens hun 26-jarige huwelijk tussen 1863 en 1889 zes kinderen had. Zijn zoon George Jay Gould trad in de voetsporen van zijn vader en werd zelf een succesvolle eigenaar van een spoorwegmaatschappij.

Hij stierf aan tuberculose op 56-jarige leeftijd op 2 december 1892 en werd begraven op de Woodlawn Cemetery in The Bronx, New York.

Hoewel hij meer dan 120 jaar geleden leefde, had Jay Gould ook een impact op de moderne cultuur - in 1976 was hij te zien in de miniserie "The Adams Chronicles" van PBS, terwijl History Channel in 2012 de documentaire "The Men Who Built America" uitbracht waarin hij werd gespeeld door Cameron McNary. In 2014 was zijn figuur het hoofdpersonage van Marshall Goldbergs historische mysterieroman "The New Colossus".